Holland Yachts
Contest Yachts
Когда, в 50-ых годах прошлого века, Эд Конайн только познавал азы своего ремесла, он с трудом мог себе представить, что спустя 50 лет 3000 яхт Контест будут бороздить просторы мирового океана. «Штурвалом» для компании, по всей видимости, является врожденная страсть к морскому делу, которая движет ее сотрудниками. Руководствуясь неизменным желанием обеспечить на своих яхтах максимальный уровень комфорта при высочайших эксплуатационных качествах, инновации и квалифицированность работ Contestделает своей прерогативой.
Все началось почти 50 лет тому назад: являясь владельцем лесозавода, Эд Конайн чрезвычайно хорошо ориентировался в использовании разнообразных материалов, таких как дерево и полиэстер. Он также страстно интересовался работой кораблей и мореплаванием, поэтому вполне закономерным оказалось его рвение воссоединить свои познания о дереве, столярном ремесле и шлифовке со страстью к водным видам спорта в одно целое и приступить к постройке кораблей. Успев приобрести опыт в построении корабля «Летучий Голландец», в 1959 году компания Конайна - Conyplexспустил на воду свою первую круизную яхту, Контест 25. Ее конструкция сразу же получила высочайшую международную оценку и стала «фундаментом» дальнейшей деятельности компании.
Под руководством Фритца Конайна, сына Эда, Conyplexрасширился и приобрел статус крупнейшей мировой яхтовой верфи, при этом акцент переместился с серийного выпуска на полуадаптированные к требованиям заказчика яхты от 40 до 65 футов. В сотрудничестве с Марселем Борманом, Арйен Конайн (сын Фритца Конайна) недавно стал продолжателем семейного бизнеса в третьем поколении и перебрал на себя бразды 
правления компанией.
Conyplex всегда сосредотачивал все производство в своих руках, включая департамент инженерии. Это гарантирует покупателям наивысшие стандарты качества.
Существует 4 основных критерия в беспрерывном поиске оптимизации яхт Контест:
- тесное сотрудничество с ведущими исследовательскими институтами
- ключевая роль инноваций
- постоянный тренинг персонала
- отзывы от опытных клиентов Контест
Такой подход увенчался разработками «ноу-хау», а именно:
Вакуумный способ впрыска, разработанный в 1995 году в сотрудничестве с Техническим университетом и исследовательским институтом TNO в Дельфте.
Новая фольговая техника, используемая для мебели. Поклеенные поверхности кладутся друг на друга и покрываются вакуумной фольгой.
Внедрение Конечного Анализа Элементов (Finite Elements Analysis) для оценивания конструкций корпуса и палубы. Такая продвинутая технология привела к сооружению более прочных, выносливых и – что наиболее значимо – легковесных яхт.
Вверх
